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歡迎來到中山市華可燈飾有限公司官網(wǎng)目前來說,太陽能路燈的好處就在于它使用的是太陽能新能源,每一套路燈就像是一臺(tái)小型發(fā)電機(jī),通過太陽能電池板吸收光線,轉(zhuǎn)換成電能,再儲(chǔ)蓄到太陽能專用蓄電池中,不需要再消耗額外的電能。但是目前,太陽能路燈所采用的蓄電池主要是以鉛酸電池為主,而鋰電技術(shù)也漸漸成熟,先說膠體電池吧,所謂膠體電池其實(shí)是固態(tài)的,它主要由鉛、硫酸以及部分其他金屬及塑料組成,廢電池酸液中含有大量的鉛,隨意排放不但會(huì)嚴(yán)重污染土壤和水源,對(duì)空氣、生態(tài)平衡造成破壞,還會(huì)引發(fā)人體代謝及神經(jīng)方面的疾病。而專家告訴記者,目前國(guó)內(nèi)廢舊電池的處理回收還處于比較無序的狀態(tài),因此很多報(bào)廢后的鉛酸電池正在污染著我們的生存空間。
本來太陽能是一種清潔無污染的能源,推廣太陽能路燈也正是看準(zhǔn)了這一行業(yè)的綠色和環(huán)保。而現(xiàn)在如果鉛酸電池得不到很好處理,反而會(huì)造成嚴(yán)重的污染,這就是顧此失彼了。因此,照明生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)節(jié)能照明產(chǎn)品時(shí)要進(jìn)行多方位的綜合考慮和分析,這其中包括燈具生產(chǎn)過程中的耗能和污染、產(chǎn)品中所用材料在報(bào)廢后的可回收利用及對(duì)環(huán)境的污染等。相關(guān)行業(yè)也應(yīng)該加快技術(shù)創(chuàng)新,及早實(shí)現(xiàn)鉛酸電池的回收利用,形成產(chǎn)業(yè)鏈條,否則的話,會(huì)給行業(yè)和整個(gè)社會(huì)造成極大的影響。
后期維護(hù)應(yīng)予以重視目前,很多地區(qū)都在試點(diǎn)推廣太陽能路燈,尤其是在一些地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)中,然而效果并不是太令人滿意,太陽能路燈更是被大面積使用。
太陽能路燈相對(duì)于普通路燈而言,初期投資較大,同時(shí)維護(hù)費(fèi)用也比較高,大概每一年半到兩年時(shí)間就需要更換一次蓄電池,這筆花費(fèi)大概為初期投資費(fèi)用的1/3。這與初衷相違背,我們要的是節(jié)能,環(huán)保,省錢,因此,一些地方政府即便能一次性投資幾個(gè)億的資金,采用太陽能路燈進(jìn)行道路亮化工程,但當(dāng)蓄電池壽命到期,卻再拿不出新的資金進(jìn)行更換,而路燈管理部門也沒有足夠的人力從事這項(xiàng)工作,致使很多太陽能路燈成了擺設(shè)。與此同時(shí),鋰電風(fēng)暴的來臨,讓我們清楚的意識(shí)到,電池技術(shù)革命是不可阻擋的趨勢(shì),所以說,推廣太陽能路燈不是“面子工程”,地方政府應(yīng)給予持續(xù)的、有規(guī)劃的財(cái)力和人力支持,否則就無法實(shí)現(xiàn)太陽能路燈的長(zhǎng)明。
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